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【高鐵公司】北京路快速化改造工程完成首片預(yù)制箱梁架設(shè)

發(fā)布日期：2022-04-29瀏覽次數(shù)：次

    4月27日，在北京路快速化改造工程施工現(xiàn)場，預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在兩榀蓋梁之間的指定位置，這標(biāo)志著該項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，拉開了北京路全線箱梁架設(shè)施工的序幕。
 


    據(jù)悉，北京路運(yùn)河橋河?xùn)|南幅引橋?yàn)槠呗?lián)簡支小箱梁，共11跨，每跨9片梁共99片。此次首片架設(shè)箱梁為28.9米小箱梁，最大自重約101噸，采用200噸架橋機(jī)安裝。在首片預(yù)制梁上，有噴印的編號等信息，還貼有專屬的二維碼，只需用手機(jī)掃碼，即可顯示出制梁位置、澆筑日期、設(shè)計(jì)方量等信息，就像每個(gè)人的身份證信息一樣，這樣不僅有助于快速準(zhǔn)確地定位，也有助于后期需要時(shí)進(jìn)行追溯查詢。
 


    為確保本次首榀箱梁吊裝工作安全高效完成，北京路快速化改造工程項(xiàng)目部針對現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制定了專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案，開展安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格把關(guān)架橋機(jī)、運(yùn)梁炮車等設(shè)備進(jìn)場手續(xù)。

    通過比選論證，北京路快速化改造工程項(xiàng)目部最終選定200噸架橋機(jī)進(jìn)行吊裝施工，從預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)降跹b，嚴(yán)控操作規(guī)程，并在運(yùn)梁通道的平整度及壓實(shí)度、測量放線、支座安裝和架橋機(jī)驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)安排專人反復(fù)檢驗(yàn)，同時(shí)加強(qiáng)安全把控，對履帶吊的運(yùn)行和鋼絲繩的質(zhì)量等方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，確保箱梁就位準(zhǔn)確穩(wěn)固。本項(xiàng)目架橋機(jī)還安裝了人臉識別、GPS定位，及應(yīng)力、位移、傾斜、視頻監(jiān)控等傳感器，接入智控指揮中心，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)、視頻畫面，判斷設(shè)備使用情況，對安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，全力確保施工全過程安全有序。

    此次預(yù)制箱梁的成功架設(shè)極大地鼓舞了全體參建員工的工作熱情，下一步，宿遷市高鐵公司將有序推進(jìn)施工，注重過程控制，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，守牢安全底線，著力打造品牌工程和樣板工程。




圖/文：劉念 吳俊