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【“建功新時(shí)代 禮贊勞動(dòng)者”系列報(bào)道①】楊小飛:星光不負(fù)追夢(mèng)人 鋪就坦途迎賓來
發(fā)布日期:
2022-05-01
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編者按:青春不負(fù)韶華,光榮屬于勞動(dòng)者!在宿遷交通集團(tuán),有無數(shù)勞動(dòng)者默默奉獻(xiàn),努力拼搏,他們披星戴月、熱火朝天的勞動(dòng)場景,成為鏡頭中最美的風(fēng)景。在“五一”國際勞動(dòng)節(jié)即將到來之際,集團(tuán)推出“建功新時(shí)代 禮贊勞動(dòng)者”系列報(bào)道,展現(xiàn)他們立足本職、爭創(chuàng)一流的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步激勵(lì)奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上的干部職工,匯聚起推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大正能量。
2021年12月30日,迎賓大道二期快速化改造工程2標(biāo)段開工。
2022年1月底,2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部建成并投入使用。
2022年3月底,2標(biāo)段“三場”建成,設(shè)備安裝調(diào)試完畢,為工程建設(shè)提供全方位保障。
這樣的建設(shè)速度如何?不是業(yè)內(nèi)人,很難有直觀的感受。但是,參與其中的人都說,緊張程度,就像參加火神山醫(yī)院建設(shè)。
“壓力就是動(dòng)力。”4月30日,在市區(qū)迎賓大道二期快速化改造工程2標(biāo)段,參建人員、宿遷交建設(shè)職工楊小飛說,“參加市重點(diǎn)工程建設(shè),壓力越大,動(dòng)力越足。”
從財(cái)務(wù)到技術(shù),自我加壓跳出“舒適圈”
2003年大學(xué)畢業(yè),2005年入職宿遷交建,算起來,楊小飛已經(jīng)在工程建設(shè)領(lǐng)域工作了17年。
“我學(xué)習(xí)的是統(tǒng)計(jì)專業(yè),進(jìn)入公司后就到各項(xiàng)目經(jīng)理部從事財(cái)務(wù)相關(guān)工作。”他說,最初的幾年,因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,工作起來得心應(yīng)手,“雖然長期住在各縣區(qū)的工地上,一星期只能回家一次,但也漸漸適應(yīng)了。”
工作穩(wěn)定,生活安定,當(dāng)時(shí)的楊小飛很享受這樣的“舒適圈”,直到有一天突然發(fā)現(xiàn),自己工作在工程建設(shè)一線,卻對(duì)工程建設(shè)專業(yè)知識(shí)知之甚少,甚至失去了學(xué)習(xí)的方向和動(dòng)力。
“這樣不行,哪有建設(shè)者不懂技術(shù)的?”醒悟過來后,他虛心向同事請(qǐng)教,并利用休息時(shí)間報(bào)名函授班學(xué)習(xí)工程建設(shè)專業(yè)知識(shí)。功夫不負(fù)有心人。2010年,他取得了二級(jí)建造師證。
機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。2018年,宿遷交建承接運(yùn)河宿遷港徐淮路改造工程,長期在各項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作的楊小飛,因積累豐富的工程建設(shè)知識(shí)和實(shí)務(wù)技能,第一次踏上技術(shù)崗位,成為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室管理人員。
近年來,他先后參與了121省道宿遷雙溝至靳橋段工程、上海路(高鐵站連接線)改造工程及綜合客運(yùn)樞紐附屬道路工程、洋河大道快速化改造工程等項(xiàng)目建設(shè),參與的工程先后獲評(píng)江蘇省平安工地、江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。不僅如此,他還通過申報(bào)評(píng)審,取得中級(jí)工程師職稱。
從簡單到復(fù)雜,面對(duì)難題交出“成績單”
今年4月28日,洋河大道快速化改造工程建成通車。得知這個(gè)消息,楊小飛喜形于色——這意味著他從項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室管理人員向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人成功“轉(zhuǎn)型”。
洋河大道快速化改造工程是我市中心城市快速路網(wǎng)“二環(huán)十射”中的重要射線,線路全長10.85公里,于2020年8月正式開工建設(shè),總投資約21億元。
2021年6月1日,楊小飛接到調(diào)令,前往該工程負(fù)責(zé)水穩(wěn)攤鋪工作。
“當(dāng)時(shí)感覺壓力巨大,生怕辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。”面對(duì)新崗位、新任務(wù),楊小飛既興奮又擔(dān)心。
不同于此前工作,洋河大道快速化改造工程面臨著作業(yè)面不連續(xù)、工期緊、交叉施工并行等難題。為了保質(zhì)保量完成攤鋪任務(wù),他每天第一個(gè)到達(dá)施工現(xiàn)場、最后一個(gè)離開,并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況統(tǒng)籌安排施工方案,最終交出一份合格答卷。
2021年年底,迎賓大道二期快速化改造工程開工,楊小飛再次接到調(diào)令,前往該工程2標(biāo)段擔(dān)任“三場”建設(shè)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,同時(shí)兼顧項(xiàng)目經(jīng)理部的建設(shè)。
“時(shí)間緊、任務(wù)重,一刻不得閑也不敢閑。”他說,工程開工后,前期工作——項(xiàng)目經(jīng)理部、“三場”建設(shè)工作必須在最短的時(shí)間內(nèi)做好。
向相關(guān)部門申報(bào)臨建設(shè)施用地審批,到村民家中做思想工作推進(jìn)土地征收,拿出建設(shè)方案,組織人員整平場地……時(shí)值寒冬,楊小飛馬不停蹄跑手續(xù)、催進(jìn)度。
僅一個(gè)月時(shí)間,項(xiàng)目經(jīng)理部建成并具備辦公條件;到今年3月底,“三場”中的灰土大棚及水穩(wěn)拌和站建設(shè)完成。
“那段時(shí)間我們都住在工地上,能抽空回家換件衣服、看看孩子都是一種享受。”楊小飛笑著說。
從前場到后場,保障工程建設(shè)“高質(zhì)量”
前期工作完成后,楊小飛的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)為負(fù)責(zé)“三場”生產(chǎn)管理。
“工程建設(shè)分前場和后場,其中水穩(wěn)攤鋪等現(xiàn)場施工是前場,‘三場’生產(chǎn)是后場。”他說,“三場”承擔(dān)著2標(biāo)段建設(shè)所需物料的生產(chǎn)供應(yīng),而且因施工場地在城區(qū)范圍內(nèi),環(huán)保要求等都很高。
以拌灰土為例,在以往的工程建設(shè)中,灰土都是現(xiàn)場拌和,揚(yáng)塵污染問題嚴(yán)重。全封閉的灰土大棚建成后,不僅安裝了拌和設(shè)備,而且配套了噴淋系統(tǒng)、粉塵收集系統(tǒng)?;彝猎谶@里充分拌和后,輸送到罐裝車內(nèi),運(yùn)到施工現(xiàn)場。工廠化作業(yè)有效抑制了揚(yáng)塵污染。
“環(huán)保要達(dá)標(biāo),質(zhì)量要高標(biāo)。”這是楊小飛對(duì)“三場”生產(chǎn)提出的要求。
前場建設(shè)需要多少物料,后場就必須按時(shí)、高質(zhì)量供應(yīng),還必須考慮天氣對(duì)施工的影響,防止物料浪費(fèi)或供應(yīng)不足。
“我們不怕天熱,就怕下雨。”他說,建設(shè)者都經(jīng)得起高溫、日曬,但是一旦下雨,開挖的基坑進(jìn)水必須及時(shí)排出、濕透的土方必須翻曬晾干——一場雨可能影響幾天施工。
迎賓大道二期快速化改造工程作為宿遷南北向的快速通道,深受全市人民的關(guān)注,而該工程2標(biāo)段4公里多的施工量則意味著工期緊、任務(wù)重,一分一秒都必須抓住。
截至目前,2標(biāo)段“三場”已儲(chǔ)備4萬噸碎石、8萬立方米土方,前場水穩(wěn)碎石試驗(yàn)段已完成。
“這是我們首次和央企在同一條賽道上比賽。壓力越大,動(dòng)力越足,我們有決心高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。”楊小飛信心滿滿地說。
圖/文:宿遷交建 周承宇
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